Устройство плавного пуска ОВЕН УПП1 должно быть установлено с автоматическим выключателем цепи, тепловым реле или плавкими предохранителями и линейным контактором для подачи силового напряжения после подачи управляющего напряжения и команды «Пуск».
Монтаж
Установка прибора в горизонтальном положении не рекомендуется! Если такого монтажа не избежать, ток нагрузки следует снизить на 15 %. Допускается монтаж вплотную.
Быстрый старт
ОВЕН УПП1 позволяет задать 3 параметра: время разгона, время замедления и пусковой момент. Выбор производится с помощью трех поворотных переключателей.
Обратите особое внимание!
Изменение положения переключателей должно производиться при выключенном управляющем напряжении. Частые повторные запуски могут вызвать перегрузку реле защиты двигателя.
Пусковой момент (40…70 %) определяет пусковой крутящий момент при подаче команды ПУСК.
Время разгона (1…20 с) определяет время, отведенное для постепенного нарастания напряжения до достижения значения напряжения в электросети, и разгона электродвигателя до номинальной скорости после подачи команды пуска двигателя.
Оптимизирует ускорение электродвигателя и пусковой ток. Малое время разгона увеличивает ускорение и пусковой ток двигателя. Большее время разгона снижает ускорение и снижает пусковой ток.
Время замедления (0…20 с) устанавливает длительность периода постепенного снижения напряжения при плавной остановке электродвигателя после подачи команды остановки двигателя.
Индикация
Прибор имеет три индикатора: Авария, Работа и Готов.
Состояние УПП, определяемое по светодиодам.
|
Состояние индикатора РАБОТА |
Состояние индикатора ГОТОВ |
Состояние индикатора АВАРИЯ |
|||
|
Включен |
Мигает |
Выключен |
Включен |
Выключен |
|
|
Включен |
Байпас включен |
Отсутствует напряжение входной или выходной фазы либо неисправность прибора |
Неисправность прибора |
Обнаружена внутренняя ошибка и нарушение работоспособности прибора |
Нарушений работоспособности прибора не обнаружено |
|
Мигает |
Процесс разгона или торможения двигателя |
Неисправность прибора |
Неисправность прибора |
||
|
Выключен |
Прибор готов к запуску двигателя |
Отсутствует напряжение входной или выходной фазы либо отсутствует подключение к двигателю |
Отсутствует подключение к сети электропитания либо неисправность индикаторов прибора |
||